O-Ring para Montaje de Inyector Cummins 855 (193736PAI)
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O-ring PAI 121196 para montaje de inyector en aplicaciones seleccionadas de motores Cummins Serie 855. Fabricado en Viton 75 Shore A con recubrimiento naranja de PTFE. Medidas: 1.114″ de diámetro interior × 0.070″ de sección transversal. Referencias: Cummins 193736 y Caterpillar 5P5600.
$15.00
El O-ring PAI 121196 es un anillo de sellado diseñado para aplicaciones de montaje de inyectores en determinados motores diésel Cummins. Está fabricado en Viton (FKM), un elastómero utilizado en aplicaciones que requieren resistencia al calor, aceites y combustibles compatibles con el material.
Cuenta con un recubrimiento naranja de PTFE que facilita el montaje y ayuda a reducir la fricción durante la instalación.
Características del producto
- Marca: PAI Industries.
- Número de parte PAI: 121196.
- Tipo de pieza: O-ring para montaje de inyector.
- Término técnico en inglés: Injector Mount O-Ring.
- Material: Viton (FKM).
- Dureza: 75 Shore A.
- Recubrimiento: PTFE naranja.
- Diámetro interior: 1.114 pulgadas (28.30 mm).
- Sección transversal: 0.070 pulgadas (1.78 mm).
- Medida estándar: AS568-024.
Aplicación
Catalogado para determinadas aplicaciones de motores Cummins Serie 855, incluidas configuraciones NT, NTC, NTA y NTCC, así como variantes Big Cam y Small Cam. La cantidad de O-rings requerida depende del conjunto de montaje del inyector y debe verificarse en el manual o catálogo correspondiente al motor.
Función
El O-ring contribuye al sellado de la zona de montaje del inyector. Un sello deteriorado, endurecido o deformado puede comprometer la estanqueidad del conjunto.
Referencias cruzadas
- Cummins: 193736.
- Cummins: 101754.
- Cummins: 126476.
- Cummins: 3070665.
- Caterpillar: 5P5600.
- PAI: 121196.
- Medida estándar: AS568-024.
Estas referencias aparecen relacionadas con la pieza en catálogos comerciales. Confirma la equivalencia y la aplicación antes de realizar el pedido.
Recomendaciones de instalación
Verifica las dimensiones y el número de parte del sello original. Inspecciona el alojamiento del inyector y las superficies de contacto antes del montaje. Evita torcer, cortar o estirar excesivamente el O-ring durante la instalación y sigue el procedimiento de servicio del fabricante.
Las referencias cruzadas se incluyen para facilitar la búsqueda de la pieza. Confirma la compatibilidad con el motor específico antes de realizar el pedido. Esta descripción corresponde al O-ring individual, no a un juego completo de empaques.
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