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Kit de Retén Delantero de Cigüeñal Cummins L10 (4955665PAI)

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Kit de retén delantero de cigüeñal PAI 136117 para motores Cummins L10, M11 e ISM con amortiguación externa. Incluye retén, anillo de desgaste y junta. Referencia OEM Cummins 4955665. Verifica el número de serie del motor antes de comprar.

$595.00

Kit de Retén Delantero de Cigüeñal Cummins L10 / M11 / ISM PAI 136117

El kit de retén delantero de cigüeñal PAI 136117 está diseñado para aplicaciones seleccionadas de motores Cummins L10, M11 e ISM con sistema de amortiguación externa. Su función es sellar la zona delantera del cigüeñal para ayudar a prevenir fugas de aceite del motor.

Características del producto

  • Marca: PAI
  • Número de parte: 136117
  • Tipo de componente: Kit de retén delantero de cigüeñal
  • Aplicaciones reportadas: Cummins L10, M11 e ISM con amortiguación externa, según configuración
  • Referencia OEM principal: Cummins 4955665

Componentes del kit
Las fichas de distribuidores describen el conjunto como un kit de sellado delantero que incluye:

  • Retén delantero de cigüeñal
  • Anillo de desgaste (wear ring)
  • Junta de sellado

Referencias cruzadas

  • Cummins: 4955665
  • PAI: 136117
  • CUP: 136117

Otros números Cummins, como 3328698, 3803274, 3803489, 3803729, 3804744, 3819640, 3870815, 3883118, 3892021 y 3892795, aparecen en catálogos comerciales como referencias relacionadas; confirma individualmente su equivalencia para tu motor antes de utilizarlos como sustitutos directos.

Recomendación de compatibilidad

Antes de realizar el pedido, verifica el modelo, número de serie y configuración del motor, especialmente que corresponda a una aplicación con amortiguación externa. La coincidencia del modelo general no garantiza por sí sola la compatibilidad.

Las referencias cruzadas se incluyen para facilitar la búsqueda de la pieza. Confirma la compatibilidad con el motor específico antes de realizar el pedido. Esta descripción corresponde al kit de retén delantero de cigüeñal, no a un juego completo de empaques del motor.

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